并且,您如果到車間去觀察一下就會發(fā)現(xiàn),幾乎每一個插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠-即大多數(shù)的插角連接處還是單道密封,這會直接導致中空玻璃的密封失效。關于這一環(huán)節(jié)車間質管部門肯定有所重視,但為什么還會絕大多數(shù)填堵不滿呢,我認為有兩個因素:一是工人基本都是基本工資加計件工資,這一環(huán)節(jié)粗略一些可以節(jié)約較多的時間;二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。
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二、分子篩的吸附時間
即使所有的中空玻璃材料您都用了比較好的,有可能您的產品照樣無法通過檢測。各項材料都有其特性,例如分子篩。
分之篩受檢的飽吸附時間是24小時。即使再好的制作工藝,我們對分子篩使用都有一個基本的暴露時間要求:自開袋起直至您所填充的中空玻璃第二道密封膠填充完畢,時間不能超過4小時。如果您對中空玻璃有更高的要求,暴露時間可以縮短為1.5小時。暴露時間越短越好,但小于1.5小時的生產工藝較難在大批量生產中操作。
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2。中空層失效狀態(tài)下中空玻璃承載特性:在中空層氣體密封的情況下,氣體的傳遞作用能夠將一部分外荷載傳遞給另一片玻璃。但是當氣體層泄漏時,中空層氣體則完全喪失了傳遞荷載的作用。此時,中空玻璃承受荷載完全由直接受力的那片玻璃承擔。顯然,此時的中空玻璃承受荷載能力將會明顯下降。
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