玻璃各向同性
玻璃的分子排列是無(wú)規(guī)則的,其分子在空間中具有統(tǒng)計(jì)上的均勻性。在理想狀態(tài)下,均質(zhì)玻璃的物理、化學(xué)性質(zhì)(如折射率、硬度、彈性模量、熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)熱率、電導(dǎo)率等)在各方向都是相同的。
玻璃無(wú)固定熔點(diǎn)
因?yàn)椴A腔旌衔?,非晶體,所以無(wú)固定熔沸點(diǎn)。玻璃由固體轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w是一定溫度區(qū)域(即軟化溫度范圍)內(nèi)進(jìn)行的,它與結(jié)晶物質(zhì)不同,沒(méi)有固定的熔點(diǎn)。軟化溫度范圍Tg~T1,Tg為轉(zhuǎn)變溫度,T1為液相線溫度,對(duì)應(yīng)的黏度分別為1013.4 dPa·s、104~6dPa·s。
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玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法:
安全捶:一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方,在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下,可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途:主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
范圍:主要用于大巴、客運(yùn)車輛、火車等車輛配置。
使用方法:安全錘主要是利用其圓錐形的,由于尖頭的接觸面積很小,因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí),該接觸點(diǎn)對(duì)玻璃的壓強(qiáng)(不是壓力,而是單位面積上的壓力)相當(dāng)大,這個(gè)跟圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似,膜很容易就被刺破,且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開(kāi)裂,而對(duì)于鋼化玻璃而言,一點(diǎn)點(diǎn)的開(kāi)裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞,從而在瞬間產(chǎn)生無(wú)數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,此時(shí)只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉A槠宄簟?
另外,鋼化玻璃的中間部分是較牢固的,四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。
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玻璃分類之防火玻璃在高層建筑幕墻中應(yīng)用的思考推廣防火玻璃幕墻
在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),防火玻璃幕墻的應(yīng)用已有較長(zhǎng)的歷史,在我國(guó),由于受防火玻璃技術(shù)的限制,防火玻璃主要用在防火窗、防火門及一些內(nèi)部防火分隔中,在玻璃幕墻構(gòu)造中推廣應(yīng)用防火玻璃工程不多。但近年來(lái),全國(guó)各地大中城市先后出現(xiàn)了爭(zhēng)相建造超高建筑熱。這一發(fā)展動(dòng)態(tài)已引起建設(shè)主管部門對(duì)高層建筑在防火玻璃使用方面的高度重視。
北京央視“2·9”重大火災(zāi)和上?!?1·15”特大火災(zāi)發(fā)生后,建筑外墻玻璃防火安全問(wèn)題引起社會(huì)各界的普遍關(guān)注。為防止類似悲劇再度上演,國(guó)內(nèi)一些紛紛提出,在建筑中推廣應(yīng)用防火玻璃和防火玻璃幕墻代替普通玻璃幕墻。
普通幕墻玻璃均不耐火,普通浮法玻璃遇火損壞時(shí)間僅為1 分鐘,鋼化玻璃僅為5 分鐘,而在由框架、密封膠條、玻璃共同組成的幕墻構(gòu)造體系中,玻璃在250℃左右即會(huì)炸裂,當(dāng)幕墻玻璃炸裂掉落后,火焰可從幕墻外側(cè)竄到上層墻面燒裂上層玻璃幕墻后,竄入上層室內(nèi)。而且垂直幕墻與水平樓板之間往往存在縫隙,如果未經(jīng)處理或處理不合理,火災(zāi)初起時(shí),濃煙、高溫和火焰會(huì)通過(guò)該縫隙向上層蔓延擴(kuò)散。
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